運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的會(huì)計(jì)科目,運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的會(huì)計(jì)科目解析

運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅是企業(yè)在物流運(yùn)輸過程中要判斷的最重要成本，確實(shí)是會(huì)計(jì)科目中不需要查哈的有用內(nèi)容。在企業(yè)的運(yùn)營過程中，運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的處理是對(duì)企業(yè)的成本控制和財(cái)務(wù)管理本身最重要的影響。下面將從運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的定義、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置、運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的計(jì)算和處理等方面并且具體點(diǎn)推薦。

一、運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的定義

運(yùn)費(fèi)是指在物流運(yùn)輸過程中，由承運(yùn)人扣取的運(yùn)輸費(fèi)用，以及貨物的裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、過路費(fèi)等。運(yùn)費(fèi)稅是指在運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上，明確的一定比例征收的稅費(fèi)，通常除開增值稅、營業(yè)稅等。

二、會(huì)計(jì)科目的設(shè)置

在企業(yè)的會(huì)計(jì)科目中，應(yīng)該是設(shè)置中與運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅相關(guān)的科目，以以便日后企業(yè)對(duì)運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的管理和核算。具體詳細(xì)的會(huì)計(jì)科目設(shè)置追加：

1.運(yùn)輸費(fèi)用：用于記錄企業(yè)在物流運(yùn)輸過程中所全額支付的運(yùn)輸費(fèi)用。

2.運(yùn)費(fèi)稅金：主要用于記錄企業(yè)在支付運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)所出現(xiàn)的運(yùn)費(fèi)稅金。

3.應(yīng)付運(yùn)輸費(fèi)用：作用于記錄企業(yè)在物流運(yùn)輸過程中尚未全額支付的運(yùn)輸費(fèi)用。

4.避開運(yùn)費(fèi)稅金：用于記錄企業(yè)在支付運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)已直接支付的運(yùn)費(fèi)稅金。

三、運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的計(jì)算

在企業(yè)的物流運(yùn)輸過程中，運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的計(jì)算是需要據(jù)具體看的情況通過。一般來說，運(yùn)費(fèi)的計(jì)算比較多除開100元以內(nèi)幾個(gè)方面：

1.貨物的重量、體積、數(shù)量等因素。

2.運(yùn)輸距離、運(yùn)輸?shù)纫蛩亍?/p>

3.承運(yùn)人的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

而運(yùn)費(fèi)稅的計(jì)算則是需要參照國家相關(guān)的稅法規(guī)定參與算出，要注意除了增值稅、營業(yè)稅等。

四、運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的處理

在企業(yè)的會(huì)計(jì)核算中，對(duì)于運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的處理不需要據(jù)具體詳細(xì)的情況接受。一般來說，運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的處理通常除了200元以內(nèi)幾個(gè)方面：

1.在支付運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，應(yīng)在及時(shí)核算并記錄相關(guān)的會(huì)計(jì)科目。

2.在收到消息運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，應(yīng)當(dāng)由及時(shí)核算并有記錄相關(guān)的會(huì)計(jì)科目。

3.在支付運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，應(yīng)及時(shí)核算并記錄相關(guān)的運(yùn)費(fèi)稅金。

4.在通知運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)核算并留下記錄相關(guān)的運(yùn)費(fèi)稅金。

5.在通過稅務(wù)申報(bào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)明確的國家相關(guān)的稅法規(guī)定進(jìn)行申報(bào)，并及時(shí)繳交相關(guān)的稅費(fèi)。

五、運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的影響

運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的處理相對(duì)于企業(yè)的成本控制和財(cái)務(wù)管理更具重要的影響。一方面，比較合理的運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的處理是可以減少企業(yè)的成本，提高企業(yè)的盈利能力；另一方面，不合理的運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的處理則會(huì)增強(qiáng)企業(yè)的成本，降低企業(yè)的盈利能力。

六、運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的管理

目的是能保證運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的管理效果，企業(yè)是需要采取的措施一三個(gè)系列的管理措施。具體詳細(xì)的管理措施如下：

1.組建體系的運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的管理制度。

2.加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用的核算和監(jiān)控。

3.結(jié)合對(duì)運(yùn)費(fèi)稅金的核算和監(jiān)控設(shè)備。

4.定期定時(shí)接受成本分析和效益評(píng)估。

七、運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的優(yōu)化

為了減低企業(yè)的成本，想提高企業(yè)的盈利能力，企業(yè)要采取一最新出的優(yōu)化措施。具體一點(diǎn)的優(yōu)化措施如下：

1.系統(tǒng)優(yōu)化物流運(yùn)輸方案，降低運(yùn)輸成本。

2.系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)輸路線，延長運(yùn)輸距離。

3.優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)輸，中,選擇十分經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的運(yùn)輸。

4.可以提高對(duì)承運(yùn)人的管理，降低運(yùn)輸成本。

八、

運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅是企業(yè)在物流運(yùn)輸過程中不需要判斷的重要成本，又是會(huì)計(jì)科目中需要查哈的不重要內(nèi)容。在企業(yè)的運(yùn)營過程中，運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的處理相對(duì)于企業(yè)的成本控制和財(cái)務(wù)管理具備最重要的影響。所以，企業(yè)要建立完善的運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)稅的管理制度，增強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)稅金的核算和監(jiān)控，不定期檢查接受成本分析和效益評(píng)估，以便于掌握優(yōu)化系統(tǒng)物流運(yùn)輸方案，降低運(yùn)輸成本，能提高企業(yè)的盈利能力。